Il BRT – Bus Rapid Transit di Frosinone è entrato in servizio: a percorrere la linea gli autobus elettrici a-ATA di Karsan – KMobility
La prima volta non si scorda mai: è entrata in servizio, il 3 agosto, a Frosinone la prima linea BRT – Bus Rapid Transit di sempre, peraltro esercita con gli autobus elettrici di Karsan – Kmobility, modello e-Ata da 12 metri di lunghezza.
Per la città del Lazio è una pietra migliare: il tracciato rivoluzionerà la mobilità cittadina, offrendo all’utenza una soluzione di trasporto rapido di massa ad alta capacità di trasporto passeggeri. Ua linea di forza lunga quasi 6 chilometri, intervallati da 20 fermate, due terminal posti ai capolinea (stazione ferroviaria e piazzale De Matthaeis) e 54 corse giornaliere: la prima alle 5:15 della mattina e l’ultima alle 21.30 della sera.
Curiosità: il BRT, a valle di un concorso cittadino, è stato soprannominato “Essegliè”, ovvero una tipica ciociara, ovvero la vulgata dialettale di Frosinone, che significa “sta arrivando” o “eccolo”.
La livrea dei mezzi che operano sulla linea dle Bus Rapid Transir frusinate è verde, con inserti di un verde più chiaro che ritraggono delle foglie. Sulle fiancate dei veicoli dodecametrici a batteria compare anche le scritte “Essegliè” e “BRT Frosinone”.
I Karsan – Kmobility e-ATA per il BRT di Frosinone
Il servizio viene esercitato con gli autobus modello e-ATA di Karsan: 12,22 i metri di lunghezza e capienza fino a 88 passeggeri; una capienza che può essere ancor maggiore visto che l’equipaggiamento di bordo prevede anche due strapuntini, che, in aggiunta, se non aperti, permettono di ricavare spazio a bordo per sedie a rotelle o passeggini. Gli e-bus del costruttore turco, di cui KMobility è il dealer ufficiale per il mercato italiano, sono completamente accessibili alle persone con mobilità ridotta. Lato conducente, segnaliamo la paratia laterale a protezione dell’autista.
Per Karsan e KMobility è un crocevia e rappresenta l’ingresso concreto anche nel mercato italiano del BRT. Un settore destinato a crescere in Italia e in Europa e che vedrà prossimamente anche la città di Bari ai nastri di partenza. E per il capoluogo della Puglia sarà proprio Karsan e KMobility i fornitori dei 42 autobus chiamati a viaggiare sul tracciato.