Si è chiuso un 2025 ottimo per Karsan e KMobility, che va a braccetto con dodici mesi positivi, nonostante il volume dell’immatricolato in calo, per il mondo e il mercato dell’autobus italiano. Già, quello che ci siamo appena lasciati alle spalle è stato un anno che ha visto il comparto portare il pallottoliere a 5.528…

Il 2025 ha rappresentato per KMobility un anno di crescita e consolidamento, confermando la nostra missione: guidare la transizione verso una mobilità sostenibile, con soluzioni a impatto zero che coniugano innovazione, sicurezza e responsabilità ambientale. Come distributore esclusivo in Italia dei veicoli Karsan, abbiamo introdotto sul mercato autobus di ultima generazione a zero emissioni e abbiamo proposto modelli a guida autonoma,…

Premessa: se la transizione della mobilità e delle flotte dalle trazioni tradizionali a quelle elettriche a batteria sta procedendo a passi lunghi e ben distesi (a oggi in Italia oltre il 60% delle nuove immatricolazioni urbane è “alla spina”), la frontiera dell’idrogeno non è ancora stata abbattuta. L’H2 come vettore energetico è certamente una soluzione…

Sapete quanti minibus elettrici sono stati immatricolati nel corso del 2024 in Italia? No? Nessun problema, ve lo diciamo noi: 150, secondo i dati di Anfia. Bene, di questi, 36 (il 24 per cento del totale) erano e-Jest targati Karsan, di cui KMobility è dealer per il mercato tricolore.Non solo: per il quinto anno consecutivo,…

Veneto, Emilia-Romagna, Campania, Calabria e Sicilia: per le strade di queste regioni (e presto anche in altre) circolano silenziosamente gli e-Atak di Karsan, il midibus a batteria più venduto in Italia e in Europa. Sì, proprio così: il costruttore turco, di cui K-Mobility è dealer per il mercato nostrano, non è solo leader tricolore e…

No, non è più utopia, ma è già realtà. Se per anni la guida autonoma sembrava un traguardo futuristico e (quasi) irraggiungibile, negli ultimi anni per le strade delle nostre città, e non solo a livello di test e prototipi, sono sbarcati mezzi senza conducente. Una frontiera, questa, che è stata raggiunta anche nel mondo…

La via autonoma è la strada che Karsan ha imboccato con decisione, da anni. La scelta del costruttore turco di puntare con forza sulla tecnologia driverless risale a una manciata di anni fa, quando, insieme al partner Adastec, progettò e mise a punto l’e-Atak Autonomous, midibus elettrico e, appunto, a guida autonoma. Un mezzo già…

Un colpo importante quello messo da segno dall’accoppiata Karsan-KMobility: il costruttore turco, grazie alla sua concessionaria unica in Italia che ha gestito direttamente la gara, si è aggiudicato il bando pubblicato dal Comune di Bari per la fornitura di 42 autobus elettrici destinati al futuro sistema Bus Rapid Transit, che cambierà la mobilità cittadina, nel…

Il lancio è arrivato ad Amburgo, in occasione del Summit UITP 2025: Karsan ha infatti scelto il prestigioso palcoscenico della fiera organizzata dall’Associazione Internazionale del Trasporto Pubblico per alzare il sipario sul nuovo membro della sua già numerosa famiglia di autobus elettrici, dai 6 ai 18 metri di lunghezza. Benvenuto, allora, all’e-Ata LE in configurazione…

Con il lancio al Summit UITP di Amburgo a giugno, Karsan ha allargato il proprio raggio d’azione, uscendo dal perimetro dei profili di missione squisitamente urbani: con la presentazione dell’e-Ata in versione Low Entry e da 12 metri di lunghezza, il costruttore turco – di cui KMobility è dealer unico per il mercato italiano –…